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电量消耗模式试验的电能消耗量应小于电能消耗量目标值的135%。尽管《公告》对于插电式(含增程式)混合动力乘用车的纯电动续驶里程有所放宽,但是《公告》强调了免征车辆购置税的新能源汽车产品需达到一定的能耗标准,并给出了具体的计算公式。

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IT之家了解到,自《公告》发布之日起至2021年10月1日前,只有满足新版标准进行测试且满足第一条和第二条技术要求的插电式(含增程式)混合动力乘用车,才可以纳入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。根据之前发布的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部公告2017年172号,以下简称172号)政策,插电式(含增程式)混合动力乘用车的纯电动续驶里程为50公里就可以免征车辆购置税。根据具体《公告》内容,插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量与《乘用车燃料消耗量限值》中车型对应的燃料消耗量限值相比应当小于70%随后一路行至千岛湖,来一场身心治愈的精致之旅。

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